2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.5

  2020-06-04 点击量: 353 点赞532

课后心得完整收录 亲身体验立即收穫
透过Racing Line赛道驾驶培训营的课程训练后,不仅能够让学员在驾驶方面能够获得更为正确的观念导入,同时藉由赛道自由练习与个别指导的经验累积后,对于所获得的操控技巧更是进一步让自己的单圈成绩获得大幅改善,而透过参与学员们的亲身体验也是Racing Line赛道驾驶培训营课程的最佳证明。

学员:曹咏胜
车型:Ford Focus MK3 ST
指导教练:杨孟樵

2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4曹咏胜
这次算是第2次参加Racing Line赛道驾驶培训营课程,虽然课程内容相同,但是每位指导教练的教学方式也有所不同,对于能从旁观察每位教练的驾驶风格与观念差异也是收穫之一,不过由于第一次上课后已经让自己稍微能够增加赛道熟悉度,因此这次上手的程度也让自己更有信心,渐入佳境掌握煞车点与出弯的油门都让这次的课程更有收穫。不过相较于操控技术上的提升,个人认为其实驾驶观念才是重要,不少新手学员一看到赛道就热血沸腾起来,这对于下赛道其实是非常危险的,就连自己第一次也是犯相同错误,因此必须要透过正确观念的导入来打基础,接下来才是学习更高深的驾驶技巧,未来仍不排参加第三次培训营。
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4曹咏胜Ford Focus MK3 ST
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学员:邱立晔
车型:Audi S5
指导教练:Todd
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4邱立晔
相对于国内目前所能够选择的赛道活动,虽然Racing Line赛道驾驶培训营的费用相对较高,但是能够同时有多达12位以上指导教练的教学品质确实没话说,因此这也是自己今年第2次参加,这次上课最主要的收穫是路线上的掌握,由于能够开在正确的路线,因此自己私底下测的成绩较第一次明显有10秒以上的进步,不仅对于课程内容与教练的信任度大增,同时也强化自己的信心。目前除了仍是希望可以针对煞车点与力道有更为精準的反应之外,也期望能够把自己所测得的秒数持续推进,虽然并没有打算考虑参加赛车运动,但仍希望能够针对大鹏湾赛道进行彻底攻略以测试自己车辆在赛道的极限。
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4邱立晔Audi S5
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学员:张方宣
车型: Volvo S60R
指导教练:陈维良
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4张方宣
这次是我第二次参加培训营,在这两次课程中,我分别用了Volvo S60R(2.5TURBO 4WD)、Aston Martin Vantage (4.7FR NA)与Subaru BRZ参加,也分别给李仁全教练及陈维良教练做了指导技术。两位教练对于基础功特别强调,包含入弯不可以有出弯的动作与出弯不可以有入弯的动作,看似很简单的文字叙述却是相当关键,这也意味着基本动作一定要学好,才能有更深层的发展空间。车辆的重心转移也是课程中重要的体验,能够掌握重心,对于高速中所产生的动态才能有效控制,并使车辆速度维持。有了以上这两样基础课程的基本功之后,接下来才是刚要开始进入学习赛道,而这样的课程如果能持续的学习下去,对于赛道上的驾驶绝对是帮助很大。
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4张方宣Volvo S60R
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学员:林哲立
车型:Nissan GT-R
指导教练:王上元
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4林哲立
由于555俱乐部内有不少车友已经参加过Racing Line赛道驾驶培训营,而且成绩也相当亮眼,为了也能够让自己在赛道成绩与技术有所进步,因此特别来上课以接受教练的技术指导,有别于以往自己认为的正确路线,透过教练坐在旁边亲自指导让自己的路线立即获得修正空间,而且还能够看看教练如何将车辆性能做出更好的发挥,让自己能够有更大的信心继续求进步。基本上煞车与过弯的观念进步后让整体表现有了很大的突破,虽然并没有成绩方面的计测,但是可以很明显感受到车身动态的差异性,虽然GT-R算是一款相当好操控的车辆,不过若是能够以正确方式操控才可以将原有的潜力给发挥出来,而这也是这次上课的最大收穫之一。
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4林哲立Nissan GT-R
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学员:陈柏元
车型:Infiniti G35
指导教练:李一统
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4陈柏元
第一次的体验赛道终于让自己了解驾驶技巧与观念的重要性,尤其在路线上的掌握是最重要的关键,不仅能够影响车辆动态表现,同时对于车辆速度更是明显有差异,而藉由专业教练指导后也让自己能够更加了解车子的极限,就算有电子辅助系统的防护还是无法随意乱开。不过这次所学的重点在于煞车,除了如何在最短时间之内重踩煞车达到所需的制动力,何时该释放煞车并且如何释放,如何从0~1的煞车刻度改为1~10的精确煞车掌握,这些都是前所未有的体验,虽然在练习过程中仍会不时忘记确实执行动作,但是自己也规划持续参加课程来加强对于煞车的掌控,毕竟拥有精準制动力才能够确实发挥更多驾驶技巧。
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4陈柏元Infiniti G35
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学员:锺凯雯
车型:VW Golf TDI
指导教练:李仁全
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4锺凯雯
由于自己本身对于开车相当有兴趣,因此这次特别跟家人一同参加Racing Line赛道驾驶培训营,第一次在赛车场开车感觉真的很新奇,尤其能够学习到许多赛道了解的观念,不过如何控制煞车与油门真的跟一般道路驾驶的方式截然不同,不仅煞车力道要足够同时也要更加细腻,油门也不是踩到底就一定快,唯有通过Apex点在全力补油门才能够加快速度。不过相较于直线的加速感受,我自己更是喜欢享受过弯的部分,不论高速或者低速弯的过弯技巧都不相同,如何确实掌握煞车、方向盘转角与油门都是相当複杂的组合,而经过这次培训课程体验后不仅更有兴趣参加下一次的课程体验与练习,若是能有机会未来也不排除试试看OPTION独走赛。
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4锺凯雯VW Golf TDI
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学员:徐靖腾
车型:Porsche Cayman S
指导教练:李仁泰
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4徐靖腾
在封闭专业赛道上学习操操控技巧能够大幅降低一般道路的高风险,尤其配合教练的1对1指导真的获益良多,也正因为实际体验课程让自己更能了解包括车身动态拿捏、煞车力道分配、入弯技巧与apex点对于弯道掌控。而正确的驾驶观念跟心态才是课程所学习的重点,并非马力大或敢转方向盘就一定是快,必须透过赛道练习而有稳定的表现才是重要,不过相对困难的驾驶技巧就属煞车才是关键,掌握正确的煞车时机与力道能够避免车速过快而造成车身动态不稳定,尤其进弯前的减速动作是否确实都会影响后续走线,因此正确煞车可说是赛道表现最重要的关键,这次活动也让自己激起男儿赛车魂,下次还要继续参加。
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4徐靖腾Porsche Cayman S
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学员:郑祐任
车型:Subaru WRX STi
指导教练:林沅浒
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4郑祐任
有专业教练带着跑线确实远比自己慢慢摸索的进步速度快很多,而且还能够了解自己车辆的极限值与发挥空间。引擎全程都处于超转边缘,过弯时也感受到了ABS的作动与车身动态稳定系统的介入,体验真的很丰富与有趣,尤其当听到轮胎拼死命的叽叽叫,车身也慢慢的要被甩出去的感觉,真的很过瘾!自由练习完后,再回PIT区做心得分享与提出问题,并釐清所谓的「推头」与「转向过度」实际在场上发生时坐在车内是什幺样的感觉,真的是很棒的体验。而「绕锥」也是另一项很棒的课程,完全不使用煞车,单靠收放油门与转动方向盘来避开,真的是一个训练身体协调性与灵活性的好方法。
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4郑祐任Subaru WRX Sti
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学员:陈力维
车型:Volvo V40
指导教练:沈慧兰
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4陈力维
这次的Racing Line赛道驾驶培训营课程中,让自己有最大的突破点在于行车路线,由别于一般道路上的驾驶是以最短距离为最佳行车路线,但是在赛道上则是必须维持最快车速,因此若是採用最短距离就会违背物理惯性原理而无法提高车速,而透过教练有效解答自己的疑惑同时亲自示範其中差异,即使只是抱持着体验来参加也收穫良多。另外,由于这次是驾驶前轮驱动车前来上课,对于车辆在弯中的推头现象也格外有深刻印象,不过到了下午跟哥哥换成后轮驱动车体验却有截然不同的动态感受,在相同赛道之中能够充分感受到前后轮驱动的差异性与动态反应,这也是一般道路上难以达到的,非常推荐未来能够增加这样的体验。
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4陈力维Volvo V40
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学员:蓝惠莹
车型:Mitsubishi Lancer
指导教练:邱川峰
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4蓝惠莹
本身是从事汽车相关产业,加上家人也有投入国内赛事,为了能够多了解赛车运动,因此报名参加Racing Line赛道驾驶培训营课程,而实际上课之后对于赛道驾驶技巧与注意事项真的超乎想像,一般道路的驾驶观念与技巧根本无法应付,相反的藉由赛道所学的观念反而能够让自己的开车节奏更为顺畅,虽然这次是租手排车加以练习使得表现上有些生疏,不过能够在赛道上驾驶的乐趣确实难以形容。在教练详细的解说之下也让还算新手的自己获益良多,尤其路线、煞车、油门与档位的选择,看似相当忙碌的赛道练习也让自己学会如何按部就班地完成每一道程序,或许在多加练习之后也能够有机会参加OPTION CUP计时赛。
2014 Racing Line赛道驾驶培训营Rd.4 

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