哈飞与PSA合作可望率先投产PEUGEOT3008!

  2020-06-25 点击量: 352 点赞975

哈飞与PSA合作可望率先投产PEUGEOT3008!在不久前就已经传出中航汽车集团旗下的哈尔滨哈飞汽车,将可望与法国 PSA集团签订合作契约,并且成立PSA集团在中国除了东风标緻-雪铁龙之外的第二家中法合资体系,而日前又传出最新消息!

哈飞与PSA合作可望率先投产PEUGEOT3008! 3008尾部,这款欧规顶级车款具备大面积天窗。
原本在我们先前的报导中,哈飞可望与法国PSA集团签订的合作契约中,主要将以原本哈飞汽车比较擅长的轻型商用车产品为主,但因为PSA集团考量到目前在中国的合资伙伴「东风标致雪铁龙」现地生产车款还是以传统乘用车为主,为了扩大第二合资体系的合作範围,将来可望成立的「哈飞 PSA」将可能也现地生产法国原厂的非传统乘用车产品。
第一款传闻中可望成为哈飞PSA投产新车的产品,此一重责大任可望落在刚刚在欧洲市场产销不久的PEUGEOT 3008车系,而该平台衍生自现行PEUGEOT 308车系,产品定位为中型跨界休旅车产品,又与PEUGEUT 308SW偏向轿旅车的产品定位有所差异。
哈飞与PSA合作可望率先投产PEUGEOT3008! 3008仪表控台设计。
目前欧洲市场所产销的2009年式PEUGEOT 3008车系,其轴距为2613mm,藉由融合传统轿旅车与SUV运动休旅车的机能,成为新一代欧裔跨界休旅车款的代表作,虽然车室内仅採用五人座的配置,但结合多元化的座椅变换机能,可以让空间变化具备更为优异的便利性,连同前助手席座椅椅背也可以前倾,提升车室内纵向置物长度。
另外这款跨界休旅车款,除了基本款的二驱版本外,更可以选配具备即时四轮驱动的顶级配置,以提升在各种不同路面的适应性,但依旧不适合正统越野SUV的重度越野,至于动力系统方面,目前欧规车系汽油动力,提供排气量分别为1.6L的自然进气与涡轮增压等引擎,最大马力分别为120hp与150hp左右,除了传统手排车款外,也还具备Tiptronic手自排两用变速系统。
哈飞与PSA合作可望率先投产PEUGEOT3008! 顶级3008具备大面积天窗,搭配后座椅可折叠大幅提昇空间利用与休憩机能。
根据最新消息指出,法国PSA集团可望在本月份,正式与哈尔滨哈飞汽车正式签署合资协议,但今后现地生产的新车,将主要由位于广东深圳的哈飞第二基地投产。
 

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